Territori visita Vallbona per tractar les properes obres de la variant de la B-224
El projecte preveu que es licitin el 2022 perquè es pugui construir la via durant el 2023
L’Ajuntament de Vallbona d’Anoia va rebre la visita del director general d'Infraestructures de Mobilitat del Departament de Territori i Sostenibilitat Xavier Flores, acompanyat del tècnic del departament Josep Martí i el redactor de projectes, per parlar sobre el projecte de construcció de la variant de la carretera B-224 que ha de desviar el trànsit fora del municipi.
Els representants de Territori i Sostenibilitat es van reunir a l’Ajuntament amb l’equip de govern, reunió que es va obrir a la resta de grups del consistori, per parlar de les obres de la variant i visitar els punts en què aquestes seran més complicades, per qüestions com la situació del terreny o els desnivells. El projecte ja està en fase de redacció i s’espera poder licitar les obres l’any 2022, perquè es puguin començar i completar l’any 2023, amb una inversió estimada de 15 milions d’euros.
El projecte preveu que la variant de Vallbona d’Anoia comenci a l’inici de la B-224 (a l’enllaç amb la C-15/Eix Diagonal) i el quilòmetre 6,8 de la B-224, de manera que s’alliberi el nucli urbà de Vallbona del trànsit que passa per la travessera. El projecte tindrà continuïtat amb el de la variant de Piera.
La B-224 pertany a la xarxa bàsica de carreteres de la Generalitat i discorre entre Vallbona i Martorell unint altres municipis com Piera, Masquefa, Sant Llorenç d’Hortons i Sant Esteve Sesrovires. En funció del tram, registra trànsits entre els 7.000, els 13.000 i els 29.000 vehicles diaris.
